• Для полноценного просмотра форума, Вам необходимо зарегистрироваться !!!! Перейти к регистрации
  • Ищем партнерские сервисы и магазины, для специальных цена на ЗЧ и обслуживание для клуба. Обращаться к администрации.

Omoda большая статья о Omoda S5

  • Автор темы Автор темы Omoda
  • Дата начала Дата начала
Автоклуб Omoda. Форум. Группа. Общение. Сервис. ТО.

Omoda

Зарегистрирован
Регистрация
23 Ноя 2025
Сообщения
59
Реакции
0
Баллы
26
Адрес
United States
Автомобиль
Omoda
Omoda S5 — китайский седан, который появился на российском рынке в 2023 году. Модель базируется на платформе M1X и является экспортной версией Chery Arrizo 5 Plus, неоднократно модернизированной за годы производства в Китае. Автомобиль привлекает современным дизайном, богатым оснащением и доступной ценой, но имеет и ряд недостатков, связанных с динамикой, управляемостью и качеством материалов. 113

Дизайн и конструкция

Omoda S5 отличается агрессивным и современным дизайном: широкая радиаторная решётка с трёхмерным узором, броские медные и хромированные акценты, динамичные линии кузова. Габариты седана: длина — 4644 мм, ширина — 1814 мм, высота — 1493 мм, колёсная база — 2650 мм. Клиренс составляет 160 мм, но по некоторым данным, в реальности он может быть ниже — около 121 мм. 28

Кузов выполнен из несущего каркаса, передняя подвеска — независимая типа McPherson, задняя — полунезависимая пружинная. Автомобиль оснащён дисковыми тормозами: вентилируемыми спереди и обычными сзади. 62

Двигатели и трансмиссия

Доступны два варианта двигателей:

  1. Атмосферный 1.5 л (113 л.с.) в паре с вариатором CVT. Разгон до 100 км/ч — 13,2 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — около 7,3 л/100 км. 210
  2. Турбированный 1.5 л (147 л.с.) с тем же вариатором. Разгон до 100 км/ч — 9,7 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — около 6,9 л/100 км. 218
Оба двигателя работают на бензине АИ-92, имеют цепной привод ГРМ и считаются надёжными. 16

Комплектации​

Omoda S5 предлагается в трёх комплектациях: Life, Tech и Ultra. 8

КомплектацияОсобенности
Life (базовая)Атмосферный двигатель, светодиодная оптика, 6 подушек безопасности, камера кругового обзора, бесключевой доступ, круиз-контроль, люк, подогрев передних сидений, кожаный салон, цифровая приборная панель, мультимедиа с 10-дюймовым экраном. 8
TechТурбированный двигатель, климат-контроль, подогрев руля, лобового стекла, задних сидений и форсунок омывателя, 17-дюймовые диски. При этом отсутствуют боковые подушки безопасности, люк и некоторые другие опции из базовой версии. 8
UltraВсе опции из предыдущих комплектаций плюс атмосферная подсветка салона, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и автоматического экстренного торможения. 1

Динамика и управляемость​

Отзывы о динамике разнятся. Базовая версия с атмосферным двигателем получает критику за вялый разгон и недостаточную мощность для активного вождения. Турбированный вариант заметно динамичнее, но некоторые владельцы отмечают задержку при нажатии на газ и рывки при энергичном разгоне. 8911

Управляемость также вызывает смешанные отзывы. Некоторые хвалят плавность хода на неровных дорогах, другие отмечают жёсткость подвески и недостаточную обратную связь от руля. На высоких скоростях и при сложном рельефе может возникать раскачка кормы, особенно в турбированной версии. 917

Интерьер и оснащение​

Салон выполнен в чёрно-белой цветовой гамме с кожаной отделкой и контрастной строчкой. В базовой комплектации установлены цифровая приборная панель (7 дюймов) и 10-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. 8

Среди плюсов отмечают удобные передние сиденья с боковой поддержкой, просторный салон и вместительный багажник (482 л). Однако есть и недостатки:

  • короткая подушка сиденья, отсутствие регулировки поясничного подпора; 8
  • отсутствие дефлекторов обдува для задних пассажиров; 9
  • маркие глянцевые вставки на передней панели; 8
  • запах в салоне у новых автомобилей. 7

Безопасность и технологии​

Топовая комплектация Ultra включает расширенный набор водительских ассистентов: адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, предупреждения о фронтальном столкновении, мониторинга слепых зон и другие. Однако в режиме квазиавтопилота электроника работает грубовато: оставляет слишком большую дистанцию до впереди идущего автомобиля и плохо справляется с пологими поворотами. 2181

Гарантия на Omoda S5 составляет 3 года или 100 000 км пробега, с возможностью продления ещё на 4 года или до 200 000 км. 1

Сравнение с конкурентами​

Omoda S5 часто сравнивают с Geely Emgrand и Lada Vesta. По сравнению с Emgrand, Omoda выигрывает в экономичности и оснащении, но уступает в управляемости и эргономике. В сравнении с Vesta Omoda предлагает более современный дизайн и богатое оснащение, но проигрывает в приспособленности к российским условиям (клиренс, зимняя подготовка). 2016

Отзывы владельцев​

Мнения владельцев противоречивы. Среди плюсов отмечают:

  • современный дизайн и богатое оснащение; 711
  • просторный салон и багажник; 15
  • хорошую шумоизоляцию (по некоторым отзывам); 17
  • надёжность при регулярном ТО. 11
К недостаткам относят:

  • жёсткость подвески и проблемы с управляемостью; 917
  • качество материалов салона (мягкая кожа, отсутствие перфорации); 78
  • проблемы с вариатором и двигателем; 15
  • высокий расход топлива в городских условиях. 15
Вывод

Omoda S5 — компромиссный вариант для тех, кто ищет доступный седан с современным дизайном и богатым оснащением. Модель подойдёт для спокойной городской езды, но не оправдает ожиданий любителей динамичного вождения. При выборе стоит учитывать отзывы о качестве сборки и материалов, а также тщательно тестировать автомобиль перед покупкой.

Если вас интересуют конкретные аспекты модели (например, сравнение с другими седанами или детали по комплектациям), уточните запрос.
 
Сверху Снизу