KuranovRV001
Зарегистрирован
Cadillac SRX - Спустя 3 месяца и 8 тысяч пробега
Всем привет! Как ни странно, бортовик по Кадиллак пустой, да и в принципе и писать то и нечего, когда взял живой экземпляр) этот автомобиль выбирал по технической части, а в бонус попал кузов в заводском окрасе, с парой царапок, которые есть в отчете автотеки)) в принципе наблюдения за 10 тысяч км:
Переварил одну арку, локально починили пороги, которые было не видно под пластиковыми накладками, перекрасил с двух сторон двери и задние крылья по ребра и задний бампер с капотом, да поменял мембраны в АКПП и сделал ее адаптацию)
Купил цепи грм, так как начитался что им конец к моему пробегу, но толи они менягы, толи не зажимали педаль, вообщем оказались не вытянуты, вот так и езжу, а ну и сделал развал схождение, да поменял наконечники хорошие на новые)) брал с большим презрением данный авто, полагаясь на отзывы, на выходе получил тяжелый люкс с надежностью Логана при своевременном обслуживании)) вроде и охота что-то починить, поменять, но все зараза работает, а все что можно было сломать, уже сломали и поменяли на оригинал))
Что могу сказать, посоветовать, покупая данный авто не ведитесь на внешку, она ни так дорога, 300 тысяч и у вас красивый авто, лучше тчательнее диагностируете. Даже заехав на адаптацию АКПП механики полезли под капот, чисто ради интереса и сказали: братан, это один из немногих кадилаков, которые не превратили в Жигули)) а ну и еще поставил фаркоп, хз зачем он мне, но просто захотелось какую нибудь красивую хрень на его шар повесить, кстати хрень эту уже заказал и она пришла, еще не забрал)) а прицеп таскать хз, его у меня и нету))
Всем привет! Как ни странно, бортовик по Кадиллак пустой, да и в принципе и писать то и нечего, когда взял живой экземпляр) этот автомобиль выбирал по технической части, а в бонус попал кузов в заводском окрасе, с парой царапок, которые есть в отчете автотеки)) в принципе наблюдения за 10 тысяч км:
Переварил одну арку, локально починили пороги, которые было не видно под пластиковыми накладками, перекрасил с двух сторон двери и задние крылья по ребра и задний бампер с капотом, да поменял мембраны в АКПП и сделал ее адаптацию)
Купил цепи грм, так как начитался что им конец к моему пробегу, но толи они менягы, толи не зажимали педаль, вообщем оказались не вытянуты, вот так и езжу, а ну и сделал развал схождение, да поменял наконечники хорошие на новые)) брал с большим презрением данный авто, полагаясь на отзывы, на выходе получил тяжелый люкс с надежностью Логана при своевременном обслуживании)) вроде и охота что-то починить, поменять, но все зараза работает, а все что можно было сломать, уже сломали и поменяли на оригинал))
Что могу сказать, посоветовать, покупая данный авто не ведитесь на внешку, она ни так дорога, 300 тысяч и у вас красивый авто, лучше тчательнее диагностируете. Даже заехав на адаптацию АКПП механики полезли под капот, чисто ради интереса и сказали: братан, это один из немногих кадилаков, которые не превратили в Жигули)) а ну и еще поставил фаркоп, хз зачем он мне, но просто захотелось какую нибудь красивую хрень на его шар повесить, кстати хрень эту уже заказал и она пришла, еще не забрал)) а прицеп таскать хз, его у меня и нету))