EML-Family
Зарегистрирован
Exlantix ET - ТО-0 (5000 км вместе)
Крючок для замены салонного фильтра
Шайба под болт слива масла
Артикул шайбы
Уплотнение масляного фильтра
Артикул масляного фильтра
Артикул салонного фильтра
Прошел нулевое ТО в ДЦ Мэйджор НР. На оплату частично использовал бонусы из их бонусной программы. Качество обслуживания на 3-, если бы не бонусы к ним не поехал. Озвученные Exeed условия приемки не соблюдаются, авто не моют, питьевой водой с салфетками не обеспечивают. Механики автомобиль не знают, регламент обслуживания не соблюдают, найденные ошибки в эбу расшифровать не могут, чай/кофе не предлагают. Попросил зарядить автомобиль, парковка возле зарядки занята посетителями, после того как освободилась, сама зарядка очень медленная, авто брал всего 9 кВт. Время тратить не стал, поехал до нормальной платной.
Из увиденного: масляный фильтр простой, на уплотнении отсутствует смазка.
До салонного фильтра без специнструмента не добраться. Сам фильтр большой и качественный от известного производителя. Дорогой, аналогов не нашёл.
После замены масла никто из сервисников не знает как запустить ДВС для распределения масла по системе и объективного контроля уровня налива.
Время от сдачи автомобиля до его выдачи составило более 6 часов.
Повторное посещение ДЦ планируется через две недели, время необходимое для получения инфо из Китая на предмет ошибок в ЭБУ.
Прошел нулевое ТО в ДЦ Мэйджор НР. На оплату частично использовал бонусы из их бонусной программы. Качество обслуживания на 3-, если бы не бонусы к ним не поехал. Озвученные Exeed условия приемки не соблюдаются, авто не моют, питьевой водой с салфетками не обеспечивают. Механики автомобиль не знают, регламент обслуживания не соблюдают, найденные ошибки в эбу расшифровать не могут, чай/кофе не предлагают. Попросил зарядить автомобиль, парковка возле зарядки занята посетителями, после того как освободилась, сама зарядка очень медленная, авто брал всего 9 кВт. Время тратить не стал, поехал до нормальной платной.
Из увиденного: масляный фильтр простой, на уплотнении отсутствует смазка.
До салонного фильтра без специнструмента не добраться. Сам фильтр большой и качественный от известного производителя. Дорогой, аналогов не нашёл.
После замены масла никто из сервисников не знает как запустить ДВС для распределения масла по системе и объективного контроля уровня налива.
Время от сдачи автомобиля до его выдачи составило более 6 часов.
Повторное посещение ДЦ планируется через две недели, время необходимое для получения инфо из Китая на предмет ошибок в ЭБУ.