JavaLOICD@
Зарегистрирован
- Регистрация
- 7 Мар 2025
- Сообщения
- 24
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
На днях заметил, что после некоторого времени в движении на приборке начинает светиться лампа низкого заряда АКБ. Тема уже много раз обсуждалась. Часто причиной оказываются не генератор, и не аккумулятор, а банально силовые провода АКБ.
Напряжение на клеммах АКБ после запуска и включенных климата и подогревов стекол оказалось 15.1В. А напряжение в прикуривателе 14,6В. После перехода на второй уровень поддержания напряжения на АКБ 13.2В, а в прикуривателе 12,7В! Причиной оказался провод массы от аккумулятора на кузов, в месте обжима в клемме. В этом месте соединение сильно грелось, видна поврежденная изоляция. Второй провод, который соединяет минус АКБ с двигателем оказался в порядке, поэтому аккумулятор заряжался нормально и с запуском тоже проблем не было. Удачи всем!