Пока сырок стоит на большой переделке по свету, работы идут медленно но верно. Постепенно решаю запланированные задачи.
В разборе.
А именно, заменил кнопку стеклоподъемника задней правой двери. Работала только на опускание. Детишки бывало откроют стекло и просят закрыть. Теперь всё работает с кнопки в двери. Из за не горящих синих стрелочек температуры, пришлось заменить блок климата. Так же заменил лампочки подсветки кнопок трэкшн контроля, аварийки и прицепа на белые светодиоды, но кнопки немного стали отличаться в подсветке так как пластик от длительного воздействия нагрева галогеновой лампы пожелтел.
До
После.
Так же заменил на белые светодиодные, подсветку кнопок открытия шторок и люка, но тут был сюрприз подложка голубого цвета, по этому цвет кнопок стал отдавать голубым, надо было теплые диоды ставить, ну до ладно пока так. Лампочку в подсветку кнопки заднего дворника просто поменял на новую.
До.
После.
Ну и самое главное отремонтировал задний правый фонарь. С момента покупки не работало 3 светодиода, позже умер еще один светодиод, но уже на указатели поворота. И спустя еще какое то время потух габарит и стоп сигнал полностью. Снятие фонаря такое себе занятие. Снимаются 2 верхние части обшивки багажника, затем нижняя часть, штатный сабик и после этого появляется доступ к гайкам крепления фонаря.
А пока саб был снят проклеил его виброизоляцией, что бы убавить гул от пластикового корпуса.
саб.
Саб
Фонарь был разрезан по задней части, разобрана плата со светодиодами, заменены перегоревшие светодиоды и спаяно всё обратно. И сборка в обратном порядке.
Как новенький.
Все работает, яркость свечения в режиме габарита и стоп сигнала абсолютно одинакова на обоих фонарях.
Так же оба задних фонаря были отполированы и забронированы бронепленкой. Внутренние фонари то же были отполированы и забронированы бронепленкой с притемнением, для сочетания с боковыми.
Смотрится однородно.
А основные работы по ПТФ и Фарам продолжаются. Будет отдельный пост с большим количеством фотографий!
Могу восстановить ваши фонари, по вопросам в ЛС.
Пробег: 295 700 км
А именно, заменил кнопку стеклоподъемника задней правой двери. Работала только на опускание. Детишки бывало откроют стекло и просят закрыть. Теперь всё работает с кнопки в двери. Из за не горящих синих стрелочек температуры, пришлось заменить блок климата. Так же заменил лампочки подсветки кнопок трэкшн контроля, аварийки и прицепа на белые светодиоды, но кнопки немного стали отличаться в подсветке так как пластик от длительного воздействия нагрева галогеновой лампы пожелтел.
Так же заменил на белые светодиодные, подсветку кнопок открытия шторок и люка, но тут был сюрприз подложка голубого цвета, по этому цвет кнопок стал отдавать голубым, надо было теплые диоды ставить, ну до ладно пока так. Лампочку в подсветку кнопки заднего дворника просто поменял на новую.
Ну и самое главное отремонтировал задний правый фонарь. С момента покупки не работало 3 светодиода, позже умер еще один светодиод, но уже на указатели поворота. И спустя еще какое то время потух габарит и стоп сигнал полностью. Снятие фонаря такое себе занятие. Снимаются 2 верхние части обшивки багажника, затем нижняя часть, штатный сабик и после этого появляется доступ к гайкам крепления фонаря.
А пока саб был снят проклеил его виброизоляцией, что бы убавить гул от пластикового корпуса.
Фонарь был разрезан по задней части, разобрана плата со светодиодами, заменены перегоревшие светодиоды и спаяно всё обратно. И сборка в обратном порядке.
Все работает, яркость свечения в режиме габарита и стоп сигнала абсолютно одинакова на обоих фонарях.
Так же оба задних фонаря были отполированы и забронированы бронепленкой. Внутренние фонари то же были отполированы и забронированы бронепленкой с притемнением, для сочетания с боковыми.
А основные работы по ПТФ и Фарам продолжаются. Будет отдельный пост с большим количеством фотографий!
Могу восстановить ваши фонари, по вопросам в ЛС.
Пробег: 295 700 км