EML-Family
Зарегистрирован
Exlantix ET - Про маленькую АКБ
Как известно в нашей повозке кроме трехсотдвадцатикилограмовой батареи под полом имеется еще и маленький аккумуляторчик за правой боковиной багажника. Чтобы добраться до этого АКБ (а согласно сервисмануалу перед рассоединением практически любого разъема в автомобиле необходимо скидывать с него минусовую клемму) нужно извлечь настил пола багажника, далее вынуть вспененную форму, в которой лежит компрессор и знак аварийной остановки и после этого станет возможно открыть панельку внизу правой боковины багажного отделения. При извлечении вспененного ложемента могу возникнуть некоторая затруднения. Поясню, чтобы сэкономить вам пару минут (а я их потерял, пока не разобрался)))
Нашему взору открываются два «барашка»:
Я, как лошара, начал их крутить. Не-на-до!
Просто поддеваем чуем-нибудь узким. И уже под этой затычкой крутим пластиковую гайку
Повторяем это упражнение два раза. И вот АКБ у нас в доступе.
Кстати! На моем минусовая клемма болталась. Подтянул головкой на 10.
Как известно в нашей повозке кроме трехсотдвадцатикилограмовой батареи под полом имеется еще и маленький аккумуляторчик за правой боковиной багажника. Чтобы добраться до этого АКБ (а согласно сервисмануалу перед рассоединением практически любого разъема в автомобиле необходимо скидывать с него минусовую клемму) нужно извлечь настил пола багажника, далее вынуть вспененную форму, в которой лежит компрессор и знак аварийной остановки и после этого станет возможно открыть панельку внизу правой боковины багажного отделения. При извлечении вспененного ложемента могу возникнуть некоторая затруднения. Поясню, чтобы сэкономить вам пару минут (а я их потерял, пока не разобрался)))
Нашему взору открываются два «барашка»:
Я, как лошара, начал их крутить. Не-на-до!
Просто поддеваем чуем-нибудь узким. И уже под этой затычкой крутим пластиковую гайку
Повторяем это упражнение два раза. И вот АКБ у нас в доступе.
Кстати! На моем минусовая клемма болталась. Подтянул головкой на 10.