Omoda
Зарегистрирован
Omoda C5 - ТО-4
ТО-4 пройдено на пробеге 38 тыс.км. ещё в начале октября.
Со "своим" не приезжал, а оплатил под ключ у дилера. Почему нужно во время гарантийного периода приходится делать ТО с расходниками у дилера, разобрано в комментариях предыдущей записи (спойлер: потому что у вас в договоре и в сервисной книжке черным по белому написано, что гарантия действует в случае применения оригинальных запчастей и расходников. Оригинальные запчасти и расходники можно купить только у дилера).
Параллельно заменили по гарантии помпу (была обнаружена течь).
Стоимость ТО-4 была 43 тыс.руб., но с учетом скидки от дилера (хз, за какие заслуги) и кешбека от банка (специально выбирал категорию "автосервисы" на октябрь) обошлось всё в 38 тыс.руб.
Помимо ТО у меня было еще 2 вопроса по гарантии:
1. Стук сервопривода багажника:
2. Не работает первая скорость вентилятора радиатора:
Вопросы задать не удалось, т.к. инженер по гарантии накануне срочно убыл во внезапную командировку, а мастер приемщик что-то бормотал про то, что это нормальная работа и не гарантия. Пока перезаписывался, успел съездить в отпуск и переобуться на зимнюю резину. Во время переобувки обнаружил ещё и вот это:
Сайлент левого рычага
Сайлент правого рычага
ТО-4 пройдено на пробеге 38 тыс.км. ещё в начале октября.
Со "своим" не приезжал, а оплатил под ключ у дилера. Почему нужно во время гарантийного периода приходится делать ТО с расходниками у дилера, разобрано в комментариях предыдущей записи (спойлер: потому что у вас в договоре и в сервисной книжке черным по белому написано, что гарантия действует в случае применения оригинальных запчастей и расходников. Оригинальные запчасти и расходники можно купить только у дилера).
Параллельно заменили по гарантии помпу (была обнаружена течь).
Стоимость ТО-4 была 43 тыс.руб., но с учетом скидки от дилера (хз, за какие заслуги) и кешбека от банка (специально выбирал категорию "автосервисы" на октябрь) обошлось всё в 38 тыс.руб.
Помимо ТО у меня было еще 2 вопроса по гарантии:
1. Стук сервопривода багажника:
2. Не работает первая скорость вентилятора радиатора:
Вопросы задать не удалось, т.к. инженер по гарантии накануне срочно убыл во внезапную командировку, а мастер приемщик что-то бормотал про то, что это нормальная работа и не гарантия. Пока перезаписывался, успел съездить в отпуск и переобуться на зимнюю резину. Во время переобувки обнаружил ещё и вот это: