Kostik13f
Зарегистрирован
С новья после каждой мойки совсем чуть чуть запотевали фонари задние, причем почему то чаще всего левый, правый вообще крайне редко потел. Но это запотевание уходило очень быстро, несколько часов и нет его.
Но вот после последней мойки запотел левый фонарь и практически неделю уже запотевание никуда не уходит.
Левый
Плюс ко всему правый тоже второй день запотевший.
Правый
Сегодня полез их снимать, чтобы посмотреть что там вообще с вентиляцией, самое первое что я увидел: задние фонари натирают лкп крыла, данная ситуация с обоих сторон.
Трет вот этой частью фонаря
По хорошему броню бы полосками туда наклеить, но у меня ее нет, поэтому пока что наклеил по полоске изоленты, чуть позже исправим этот момент.
Ну а по вентиляции картина такая, у нас два вентиляционных клапана, верхний смотрит в багажник, нижний снаружи, получается когда моем авто, то вода стекая по проему багажника прям льется на него, кстати губка внутри нижнего клапана прям вся в грязи, ее немного продул. А вот с верхним клапаном все норм, он чистый, НО надет на свое посадочное место до упора, фильтрующая губка внутри прям пережата, губку перевернул, клапан вставил не до конца, думаю если так и дальше будут потеть, то вообще эти губки с верхнего клапана выброшу, грязи там взяться неоткуда.
верхний вентиляционный клапан
Продолжаем наблюдение за фонарями
Итак дополняю пост, после манипуляций с клапанами вентиляции запотевание ушло за несколько часов
Но вот после последней мойки запотел левый фонарь и практически неделю уже запотевание никуда не уходит.
Плюс ко всему правый тоже второй день запотевший.
Сегодня полез их снимать, чтобы посмотреть что там вообще с вентиляцией, самое первое что я увидел: задние фонари натирают лкп крыла, данная ситуация с обоих сторон.
Трет вот этой частью фонаря
По хорошему броню бы полосками туда наклеить, но у меня ее нет, поэтому пока что наклеил по полоске изоленты, чуть позже исправим этот момент.
Ну а по вентиляции картина такая, у нас два вентиляционных клапана, верхний смотрит в багажник, нижний снаружи, получается когда моем авто, то вода стекая по проему багажника прям льется на него, кстати губка внутри нижнего клапана прям вся в грязи, ее немного продул. А вот с верхним клапаном все норм, он чистый, НО надет на свое посадочное место до упора, фильтрующая губка внутри прям пережата, губку перевернул, клапан вставил не до конца, думаю если так и дальше будут потеть, то вообще эти губки с верхнего клапана выброшу, грязи там взяться неоткуда.
Продолжаем наблюдение за фонарями
Итак дополняю пост, после манипуляций с клапанами вентиляции запотевание ушло за несколько часов