WhatW
Зарегистрирован
SWM G05 Pro - Как самому адаптировать кп робот dct7
Всем привет и ассаламу алейкум. Недавно связался с продавцом в озоне "Скансистем" по-моему (он есть и на Авито). Нам нужна марка Cirelli так как там есть dct, в swm только китайские авто с акпп. Попросил проверить имеющиеся в продаже сканеры, он ответил, что в хпро5 нет Cirelli, а в хдиаг есть. В диагзоне марка Cirelli появилась только в сентябре, так что берем макар либо на Diagzone, либо на X-diag
Ездить к дилеру для многих это накладно, даю краткую инструкцию (если у вас нет пинков, ничего не делайте)
1) купить Mucar на диагзоне (или Х-diag)
2) завести авто
3) поставить шайбу в положение Р
4) воткнуть макар в обд разъем
5) выбрать cirelli 3 (свм там только китайские с акпп)
6) выбрать блок Transmission Control Unit (TCU) (DCT)
7) нажать на тормоз и провести адаптацию.
Все равно пинается ? Меняйте масло, заливать с допуском ВОТ 351, а не всякие мультики, у которых хуже характеристики
Upd
Cirelli с dct появился и на хпро5 после последнего обновления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пока не покупайте ни один из трех сканеров хпро5, диагзон или хдиаг. Адаптация робота не полноценная, она ее как бы проводит, если нажимать поочерёдно на тормоз при переключении передач [нажать на "Engage 1 gear" без тормоза, через несколько секунд выжать тормоз и отпустить, и так до Engage 7 gear, и далее нажимать на все вкладки нажимая тормоз и отпуская, потом нажать "All gears back to N gear" и "exit"], но не выходит надпись, что адаптация завершена, то есть вроде бы и провела адаптацию, но не в законченном виде, лучше подождать пока появится после очередного обновления именно марка SWM с роботом dct и полноценная адаптация
Cовет от представителя ОД
"проверьте уровень [масла], сделайте адаптацию. верхняя пробка заливная, боковая пробка со стороны левого колеса для проверки уровня. разогрейте коробку до 60 градусов, установив машину на ровном месте, открутите боковую пробку (на заглушенном двигателе). лишнее масло должно вылиться (порой 500 миллилитров вытекает), производитель рекомендует после этого долить 200. уровень выставлен."
данная рекомендация для выставления уровня для замены масла не прогревайте до 60°, можете получить ожог, достаточно до 30-40°, чтоб масло стало более жидким и слилось побольше ))
Статья была полезной ? Лайк и комментарий не нужен, она просто так написана для помощи людям
Ps
В обновлённой инструкции для swm указали именно такое масло bot 351 fe plus 
Запчасти на фото: G055529
Всем привет и ассаламу алейкум. Недавно связался с продавцом в озоне "Скансистем" по-моему (он есть и на Авито). Нам нужна марка Cirelli так как там есть dct, в swm только китайские авто с акпп. Попросил проверить имеющиеся в продаже сканеры, он ответил, что в хпро5 нет Cirelli, а в хдиаг есть. В диагзоне марка Cirelli появилась только в сентябре, так что берем макар либо на Diagzone, либо на X-diag
Ездить к дилеру для многих это накладно, даю краткую инструкцию (если у вас нет пинков, ничего не делайте)
1) купить Mucar на диагзоне (или Х-diag)
2) завести авто
3) поставить шайбу в положение Р
4) воткнуть макар в обд разъем
5) выбрать cirelli 3 (свм там только китайские с акпп)
6) выбрать блок Transmission Control Unit (TCU) (DCT)
7) нажать на тормоз и провести адаптацию.
Все равно пинается ? Меняйте масло, заливать с допуском ВОТ 351, а не всякие мультики, у которых хуже характеристики
Upd
Cirelli с dct появился и на хпро5 после последнего обновления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пока не покупайте ни один из трех сканеров хпро5, диагзон или хдиаг. Адаптация робота не полноценная, она ее как бы проводит, если нажимать поочерёдно на тормоз при переключении передач [нажать на "Engage 1 gear" без тормоза, через несколько секунд выжать тормоз и отпустить, и так до Engage 7 gear, и далее нажимать на все вкладки нажимая тормоз и отпуская, потом нажать "All gears back to N gear" и "exit"], но не выходит надпись, что адаптация завершена, то есть вроде бы и провела адаптацию, но не в законченном виде, лучше подождать пока появится после очередного обновления именно марка SWM с роботом dct и полноценная адаптация Cовет от представителя ОД"проверьте уровень [масла], сделайте адаптацию. верхняя пробка заливная, боковая пробка со стороны левого колеса для проверки уровня. разогрейте коробку до 60 градусов, установив машину на ровном месте, открутите боковую пробку (на заглушенном двигателе). лишнее масло должно вылиться (порой 500 миллилитров вытекает), производитель рекомендует после этого долить 200. уровень выставлен."
данная рекомендация для выставления уровня для замены масла не прогревайте до 60°, можете получить ожог, достаточно до 30-40°, чтоб масло стало более жидким и слилось побольше ))Статья была полезной ? Лайк и комментарий не нужен, она просто так написана для помощи людям
Ps
В обновлённой инструкции для swm указали именно такое масло bot 351 fe plus
Запчасти на фото: G055529